Procesul lui Mario Iorgulescu s-a încheiat. Ce au hotărât magistrații

Redacția Redacția

Actualizat 12. 9. 2023

Copiază legătură Distribuiți pe Facebook Distribuie pe Whatsapp Distribuie pe Telegram Distribuie pe Twitter

Judecătorii de la Curtea de Apel București au anunțat finalizarea dezbaterilor în dosarul în care Mario Iorgulescu a fost condamnat, în primă instanță, la 15 ani și 8 luni de închisoare, după accidentul cumplit din 2019. La acea vreme, fiul lui Gino Iorgulescu, președintele Ligii Profesioniste de Fotbal, s-a urcat beat și drogat la volan și a ucis un tânăr de 24 de ani.

Mario Iorgulescu este fiul lui Gino Iorgulescu, președintele Ligii Profesioniste de Fotbal, care pe data de 8 septembrie 2019 a ucis un tânăr de 24 de ani, după ce s-a urcat la volan sub influența băuturilor alcoolice și a drogurilor. Imediat după accidentul tragic, acesta a fost transportat din România în Italia cu ajutorul unui avion privat și apoi internat într-o clinică privată. 

În primă instanță, după accident, Mario Iorgulescu a fost condamnat la 15 ani și 8 luni de închisoare, pedeapsă care nu i-a fost aplicată până în acest moment. Totuși, la ultimul termen de judecată care a avut loc pe 12 septembrie 2023, părinții lui Mario au cerut procurorilor schimbarea încadrării juridice pentru care este judecat Mario Iorgulescu, din omor în ucidere din culpă. Cererea a fost respinsă.

Magistraţii au anunţat că vor da sentinţa definitivă în acest caz pe 11 octombrie.

În seara zilei de 8 septembrie 2019, Mario Iorgulescu participa la o petrecere dată de familia unei prietene în satul Gulia, comuna Tărtăşeşti, unde a consumat alcool. La un moment dat, află că fosta sa iubită, de care tocmai se despărţise, se afla într-un club din Parcul Herăstrău. Martorii povestesc că el s-a certat continuu la telefon cu fosta iubită, era nervos şi ţipa, însă i-a promis gazdei că nu se va urca la volan în starea în care se afla.

La terminarea petrecerii, în jurul orei 2.50, pe fondul unei crize de gelozie şi într-o stare de furie, având o alcoolemie de 1,96 g/l şi fiind sub influenţa cocainei, el s-a urcat în maşina sa, un Aston Martin model DBS, şi a plecat spre Capitală.

A intrat în Bucureşti prin Chitila, circulând cu viteze cuprinse între 140 km/h şi 164 km/h (momente surprinse de camerele video de pe traseu), în intersecţia dintre Şoseaua Chitilei şi strada Teodor Neagoe a pătruns pe culoarea roşie a semaforului cu viteza de 145 km/h, după care a accelerat până la 162 km/h în momentul în care a trecut de un alt vehicul care circula cu viteză redusă pe banda I. Ulterior, a urcat cu maşina pe un scuar, apăsând la maximum pedala de acceleraţie, a pătruns pe contrasens, unde a intrat în coliziune frontală, la viteza de 143 km/h, cu un autoturism condus de un bărbat, care a decedat pe loc.

Un martor al accidentului a povestit în instanţă scene oribile de la locul coliziunii, şoferul din cealaltă maşină fiind găsit aruncat pe jos, notează Știrile PRO TV.

Sursă foto: Mario Iorgulescu/Facebook